Opinió
Estanislau Roca: “Ara sembla una utopia, però el cotxe autònom compartit serà el futur”
Una conversa amb el vice-rector d’Infrastructures i d’Arquitectura a la Universitat Politècnica de Catalunya
Pau Solà-Morales: “Aquesta flagel·lació permanent no li fa cap bé, a Barcelona”
Una conversa sobre la ciutat amb el professor d’arquitectura de la Universitat Rovira i Virgili
La irreductible gentrificación de Barcelona | Eduard Rodríguez Villaescusa
Es una consecuencia sistémica e inherente al modelo económico, endémica, y más agudizada que en Madrid
Daniel Mòdol (AxA): “Ni el PSC té clar que vulgui connectar el tramvia”
Entrevista a l’arquitecte, urbanista i exregidor de l’Ajuntament de Barcelona: “L’únic motiu pel qual no es fa nou habitatge a Barcelona és la reserva del 30%. Cal eliminar-la”
Beth Galí: “A Barcelona es governa amb por. I una ciutat no es pot governar amb por”
L’arquitecta i urbanista diagnostica la ciutat i diu que l’ajuntament ha de recuperar la radicalitat i l’autoritat
Josep Miàs: “Barcelona ha deixat de ser un referent en arquitectura”
Defenso sempre aquesta arquitectura que dona un resultat arriscat, nou, innovador, propositiu, il·lusionador. I una cosa que sempre dic: optimista. Optimista i humanista ”
“No entenc que Barcelona no compri la Casa Gomis i la doni a un museu”
Iconic Houses, fundada per Natascha Drabbe, ha inclòs el taller de Miró a Palma a la xarxa patrimonial
Postals Urbanes | Rafa De Cáceres
Tot el que amagui la realitat és una resistència inútil, l’esforç per encarar i visualitzar la realitat és un pas imprescindible per avançar en la resolució del problema.
L’hospital Clínic i l’avinguda Diagonal | Josep Parcerisa
La Diagonal pot ser, doncs, una avinguda normal i civilitzada, amb cotxes, vianants, tramvia, ciclistes, busos i metro… i amb dos hospitals que es trobin de cara
